IATA наскоро пусна версията за 2025 г. на DGR

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) наскоро пусна версията от 2025 г. на правилата за опасни товари (DGR), известна още като 66-то издание, която наистина направи значителни актуализации на разпоредбите за въздушен транспорт за литиеви батерии. Тези промени ще влязат в сила от 1 януари 2025 г. Следват конкретните актуализации и техните потенциални въздействия върху производителите на литиеви батерии, транспортните компании и свързаните логистични предприятия:
Ново съдържание на литиеви батерии
1. Добавете UN номер:
-UN 3551: Натриево-йонни батерии
-UN 3552: Натриево-йонни батерии (монтирани в оборудване или опаковани заедно с оборудване)
-UN 3556: Превозни средства, задвижвани от литиево-йонни батерии
-UN 3557: Превозни средства, задвижвани от литиево-метални батерии
2. Изисквания към опаковката:
-Добавяне на условия за опаковане PI976, PI977 и PI978 за натриево-йонни батерии с органичен електролит.
- В инструкциите за опаковане на литиево-йонни батерии PI966 и PI967, както и на литиево-метални батерии PI969 и PI970, е добавено изискване за тест за подреждане на 3 метра.

3. Ограничение на мощността:
-До 31 декември 2025 г. се препоръчва капацитетът на батерията на клетката или батерията да не надвишава 30%.
-Считано от 1 януари 2026 г. капацитетът на батерията на клетка или батерия не трябва да надвишава 30% (за клетки или батерии с капацитет от 2,7 Wh или повече).
-Също така се препоръчва капацитетът на батерията от 2,7 Wh или по-малко да не надвишава 30%.
-Препоръчително е посоченият капацитет на устройството да не надвишава 25%.
4. Промяна на етикета:
- Етикетът на литиевата батерия е преименуван на етикет на батерията.
-Етикетът за литиеви батерии за опасни товари клас 9 е преименуван на етикет за опасни товари клас 9 за литиево-йонни и натриево-йонни батерии.
BTF препоръчва 66-ото издание на DGR, издадено от IATA, да актуализира цялостно разпоредбите за въздушен транспорт за литиеви батерии, което ще има дълбоко въздействие върху производителите на литиеви батерии, транспортните компании и свързаните логистични предприятия. Съответните предприятия трябва своевременно да коригират своите производствени, транспортни и логистични процеси, за да гарантират съответствие с новите регулаторни изисквания и безопасното транспортиране на литиеви батерии.
Лаборатория за изпитване на BTF, нашата компания разполага с лаборатории за електромагнитна съвместимост, лаборатория за правила за безопасност, лаборатория за безжични радиочестоти, лаборатория за батерии, химическа лаборатория, лаборатория SAR, лаборатория HAC и т.н. Получихме квалификации и разрешения като CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI и др. Нашата компания разполага с опитен и професионален технически инженерен екип, който може да помогне на предприятията да решат проблема. Ако имате подходящи нужди от тестване и сертифициране, можете директно да се свържете с нашия екип за тестване, за да получите подробни оферти за разходи и информация за цикъла!